C.A 6651 Adattatore di test per stazioni di ricarica

C.A 6651 Adattatore di test per stazioni di ricarica di veicoli elettrici AC con
presa di tipo 2

 

Norme di riferimento

EN 61851-1 → CEI 69-7

EN 60364-722 → CEI 64-8 sez. 722

Tutte norme citate contengono le prescrizioni generali per la ricarica conduttiva dei veicoli
elettrici (EV: Electric Vehicle) in corrente alternata o in corrente continua

 

Normativa: EN 61851-1 «Metodo di carica»

 

CASO AIl cavo fa parte del veicolo ed è separato dalla stazione di ricarica

CASO B – Il cavo è separato sia dalla stazione di ricarica che dal veicolo

CASO C – Il cavo fa parte della stazione di ricarica

 

 

Caso B più comune in Europa


 

MODI DI RICARICA

CARICA NORMALE o PRIVATA: installazioni domestiche o wallbox dedicati

 

Massima potenza 3kW
Tempo di ricarica oltre le 8 ore

 

CARICA ACCELERATA: stazioni di ricarica pubbliche
Massima potenza 22kW
Tempo di ricarica dalle 2 ore

 

CARICA VELOCE: stazioni di ricarica pubbliche riservate ad uso specifico
Massima potenza >43kW (oltre 100kW per sistemi in DC)
Tempo di ricarica 30 minuti

 


A COSA SERVE IL C.A 6651 ?

:”Avete terminato le fasi di installazione della Vostra stazione di ricarica, a colonnina o wallbox, ed ora dovete verificarne il funzionamento”

 

Vi limitate ad alimentare la stazione di ricarica e verificare che si accende ?
– chiedete al proprietario di collegare la sua auto elettrica ?
– e se la stazione è pubblica ?
– e se la sua auto ha una potenza inferiore alla portata della
colonnina, la controlleremmo parzialmente?
– e se si tratta di una stazione di ricarica pubblica?
– …..?

 

-Senza un adeguato strumento queste verifiche saranno solo superficiali, non professionali e non rispondenti alle norme di installazione e sicurezza-

 

 

 

COME FARE ALLORA ?

In pochi secondi con lo strumento C.A 6651 potrete collegarvi alla Vostra stazione di ricarica Tipo 3,

grazie al connettore Tipo 2 e:

– Simulare il veicolo elettrico in ricarica

– Eseguire il test di rete

– Controllare la presenza del conduttore PE (terra)

– Simulare i guasti comuni durante la ricarica:

– Stato del veicolo con Control Pilot (CP)

– Portata del cavo con Proximity Pilot (PP)

– Guasto della messa a terra (CP-PE Short)

– Errore sul segnale di Control Pilot (DIODE Short)

 

 

-Con questo KIT potrai fornire una vera e propria certificazione professionale della tua stazione di ricarica, correlata di Report e Dati misurati-


 

Composizione strumento

 


 

UTILIZZO STAND ALONE

 

Utilizzo stand-alone del CA 6651:

-Test collegamento a terra del polo PE

-Tensioni presenti su L1/L2/L3

-Misura (con un tester) della tensione uscente

-Simulazione condizioni di funzionamento della colonnina

 

 

 

 

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